Witam i prosze o pomoc. Niedawno kupiłem używana octavie 16 75KM 2001r na początku podczas jazdy miałem szarpnięcia i brak mocy - zmieniłem przewody i świece. pomoglo. od momentu gdy nastały mrozy mamZnaleziono około 26 wyników dla: skoda octavia odpala zimnym silniku Skoda Octavia - 1,8T kiepski zimny rozruch Witam, posiadam Skodę Octavię 1,8T i od jakiegoś czasu jest problem z zimnym rozruchem. Jeśli auto stoi kilka dni to kręci się rozrusznikiem i słabo odpala tzn za którymś razem ale to jest ileś tych obrotów. Ciepły pali bardzo ładnie. Z forum Audi TT 8N (bo te same silniki) polecił ktoś lekko nacisnąć... Samochody Początkujący 31 Paź 2019 18:45 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1695 skoda octavia 1,9TDI PROBLEM Z ODPALANIEM mam problem ze skodą octavia 1,9 TDI ,odpalając auto muszę na zimnym silniku pokręcić z 5-10 sek. to samo na ciepłym silniku wymieniłem świece żarowe nie pomogło od czego zacząć gdzie szukać ?pozdrawiam:idea: Samochody Początkujący 11 Wrz 2010 21:45 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6847 Skoda Octavia 1 LPG - gaśnie na zimnym. Witam, moja Octavia agu z LPG rano wsiadam odpalam i gaśnie, odpalam drugi raz troszkę gazu i chodzi ale obroty góra dół mało co nie zgaśnie, przeskoczy na gaz chwilę pofaluje i wszystko ok. Po podłączeniu kompa błąd 16486 przepływomierz niskie napięcie/brak osprzętu nie związane ze sprzętem. 18010... Samochody Mechanika 14 Sie 2021 12:37 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 468 Skoda Octavia II tdi 105 b - Problem z silnikiem Witam miałem problem z odpalaniem auta niezależnie od temperatury oraz nierówna praca na zimnym wymieniono oringi na pompowtryskach i jak ręką odjąć problemy znikły po 2 miesiącach problem powrócił po lekkim zagrzaniu według komputera pompowtryski igłą na zimnym na zmianę każdy swiruje i po nocy ciężko... Samochody Początkujący 16 Maj 2019 04:25 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 366 Skoda Octavia falowanie obrotów zimnego silnika Witam. Mój problem rozpoczął się kilka tygodni temu. Mianowicie. gdy odpalam swoją Skodę jak jest zimna falują obroty wchodzą na mniej więcej 1200 i falują między 500-1000. Po dodaniu gazu wszystko wraca do normy a jeżeli silnik jest ciepły po odpaleniu obroty wchodzą też mniej więcej do... Samochody Początkujący 22 Gru 2018 14:16 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 12606 skoda octavia 1,9 tdi 98r ciężko pali na zimnym silniku Kolego a mam pytanie czy podczas odpalania rzuca ci silnikiem? Czy bywa tak że przykuca bateria i po upływie około 15 sec po ponownym przekręceniu auto odpala? Wstępnie obstawiałbym że wina leży po stronie rozrusznika. Samochody Mechanika 22 Paź 2009 16:44 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 22232 Skoda Octavia II 1,9 TDI - Ciężko pali ciepła - no przy 230 tyś km wiadomo, że jest lekkie zużycie silnika - stan pompowtryskiwaczów; właśnie o tym mówię, może to są właśnie objawy, że trzeba się nimi zająć, a nie zmieniać dawki startowej czy cokolwiek innego jako "leczenie syfa za pomocą pudru" - co ma stan rozrusznika ? jeżeli na zimnym jest... Samochody Początkujący 27 Sie 2012 12:24 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 25867 Skoda Octavia I BCA - Dławi dusi gaśnie na zimnym silniku po postoju Tak samo może to być czujnik temp. silnika. Zajedź na diagnostykę komp i niech popatrzą na parametry czujnika temp. silnika. Pompa może, ale dlaczego na ciepłym silniku odpala?? Samochody Początkujący 10 Lip 2013 15:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5331 Dławienie silnika na zimnym Skoda Octavia 1,9 Tdi 74 kw Witam Od paru dni mam taki problem - po wymianie przepływomierza moja Octavia Tdi 74 kW jak ją odpalę z rana to po kilkunastu sekundach dławi sie przygasa na obrotach ale nie gaśnie...po kilkuset metrach jak sie nią przejade jest wszystko ok...potem po 2 godzinach od pierwszego odpalenia odpala... Samochody Początkujący 20 Lut 2014 10:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3027 Skoda Octavia II 1,9 TDi BJB - Szarpie przy odpalaniu na zimno Witam. Od jakiegoś czasu mam problem jak w tytule. Mianowicie przy odpalaniu zimnego silnika czuć jednokrotne dosyć mocne szarpnięcie (nie stuknięcie). Przy pierwszym odpaleniu rano - szarpnie prawie zawsze, gdy ciepły - to sporadycznie. Jeśli już to po dłuższym postoju. Kiedyś też zdarzało się szarpnięcie... Samochody Początkujący 25 Sty 2020 22:08 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10686 Skoda Octavia II tdi cayc błąd P229B00 Witam, mam skodę octavie II 2011r 105km cayc przebieg 280 tys km i następujący problem, mianowicie zaczęło się od tego że w tą zimę przy większych mrozach czyli -10 nie mogłem jej odpalić, silnik łapał i gasł, wymieniłem filtr paliwa, nie pomogło, następnie poradzono mi wymianę pompki w zbiorniku... Samochody Elektryka i elektronika 28 Mar 2022 19:59 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 555 Skoda Octavia II AZV - Ciężko pali na ciepłym i zimnym silniku. Witam. Proszę o pomoc w analizie logów mi wygląda to na zły kąt początku wtrysku. Auto odpala na zimnym i na ciepłym silniku bardzo opornie. Ako jest dobre przekładane, paliwo się nie cofa,trzęsie budą kiedy odpali. Oprócz rozrusznika sprawdzałem prawie wszystko - czujniki temperatury pokazują dobrze... Samochody Elektryka i elektronika 26 Paź 2013 18:40 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4266 Skoda Octavia I - Check Engine, wysokie obroty na zimnym silniku Sprawdź ciśnienie paliwa to ważne przy odpalaniu na benzynie, następnie szczelność dolotu i umyj i zaadaptuj przepustnicę. To tak na początek. Samochody Początkujący 10 Lip 2020 17:05 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2910 Problem z odpaleniem skoda octavia Witam posiadam Skodę octavia 102 km LPG. Ostatnio mam problem z odpaleniem auta bezwzgledu czy jest ciepły czy zimny. Jak będę odpalał z kluczyka to po którymś razie zapali gdy wcisne pedał gazu zapali odrazu. Nie raz na zimnym silniku przy odpaleniu też wibruje jak pochodzi na wolnych obrotach to... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 12 Sie 2020 15:22 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 498 Skoda Octavia TDI - termostat ? jak czujnik G62 będzie walnięty to silnik będzie lepiej odpalał jak będzie rozgrzany gdyż sterownik silnika przy braku sygnału o rzeczywistej temperaturze płynu chłodzącego w silniku będzie przyjmował wartość zastępczą a zatem będzie podawał taką dawkę startową dla gorącego silnika jak dla zimnego i... Samochody Początkujący 08 Kwi 2009 19:09 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 11088 Skoda Octavia 2004 tdi problem z odpalaniem Sprawdziłem wszystko jescze raz z grubsza opise co sie dzieje Wiec bez znaczenia zimny czy cieply(chodz na zimnym jest lepiej)po wlaczeniu zaplonu nie slychac pompy i nie zalaczaja sie swiece temp sie nie podnosi(silnik cieply)po kilku probach slychac pompe swiece grzeja i zalacza sie helikopter wszytkie... Samochody Początkujący 07 Maj 2020 17:27 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 27356 SKODA Octavia 2,0 tdi 170 KM - szarpanie przy odpalaniu ,siwy dym Jeśli pojawia się biały ,siwy dym to ja bym sprawdził na początek chłodnicę EGR ,może być zapchana już, Zrobić ByPass na chłodnicy i zobaczysz. A co do trzęsienia po odpaleniu to nie dogrzewają świece podczas odpalania , sprawdzić błędy VAG-iem na zimnym i gorącym silniku. Samochody Technika 05 Kwi 2021 14:21 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 954 Skoda Octavia Tdi 110 KM - Ciężkie pierwsze poranne odpalanie. Wracając do tematu ciężkiego rozruchu myślałem, że jak temperatura będzie dodatnia będzie gładki rozruch, jednak pierwsze uruchomienie zimnego silnika kreci z oporem ale zaskakuje za 1 razem i na drugi dzień również tak niemrawo kręci rozrusznik, napięcie na akumulatorze 12,5 V. Sprawdziłem ładowanie... Samochody Początkujący 29 Sty 2019 13:52 Odpowiedzi: 75 Wyświetleń: 7965 Skoda Octavia AQY - Rozrusznik zgrzyta po odpaleniu Witam, mam podobny problem, silnik czasem nie odpala obroty skaczą do 500-600 następnie zaczynają spadać pomimo przekręconej stacyjki i wydobywa się zgrzyt (dobrze go słychać na załączonym filmiku). Kiedy nie odpali zdaje się być zupełnie losowe, zdarza się na zimnym i na ciepłym silniku ogólnie... Samochody Elektryka i elektronika 28 Lut 2016 10:52 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 7125 Skoda Octavia 2 1,6 MPI - Brak możliwości odpalenia ciepłego silnika Witam wszystkich, mam pewien problem, który mi trochę ostatnio przeszkadza. Skoda Octavia II FL 1,6 MPI, Rok 2010. Auto na zimnym silniku odpala bez problemu. Kiedy silnik jest nagrzany, po wyłączeniu go i po powrocie do auta po jakich 10-20 minutach dość często auto nie chce odpalić. Najczęściej... Samochody Początkujący 29 Lut 2020 15:13 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 5862 Skoda Octavia TDI - błąd czujnika położenia wału i nastawnika dawki N146 Witam Octavia 1998 rok 1,9 TDI GLX 66kW, kod silnika AGR Autko zaczęło gasnąć i przerywać. Problem z odpaleniem i wejściem na obroty, ale dawał się jeszcze odpalić i jechać na krótkich trasach. Wyświetla błąd Crankshaft sensor - czujnik położenia wału i pali się kontrolka świec żarowych. Po wymianie... Samochody Początkujący 08 Lis 2015 19:54 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 10530 Skoda Octavia TDI - brak mocy, przepływka, dawka paliwa? Map sensor przeczyściłem. nie wiem czy cokolwiek to dało. Jeśli uznacie że trzeba to kupie nowy. Log 11 na 3 biegu log 11 na 4 biegu log 11 statyczny log 004 log 000 statyczny log 010 statyczny log 10 dynamiczny Co do zimnego silnika odpala jeszcze lepiej niż poprzednio ! dziekuje za pomoc... Samochody Mechanika 18 Mar 2019 21:48 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 2337 Skoda octavia tdi 2000r silnik AGR problem z odpalaniem na zimnym silniku Ten silnik odpala bez problemu, nawet gdy wszystkie świece są niesprawne. Mam na myśli temperatury powyżej 0 stopni. Samochody Mechanika 29 Wrz 2011 11:02 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 8007 Problem z odpaleniem Skody Fabii sdi 2003 r. Witam wszystkich. swego czasu piotrekwp opisywał problem z odpalaniem skody octavii sdi 2002r. Auto nie odpalało gdy silnik był rozgrzany lub lekko ostudzony lecz odpalało na zimnym bez problemu. Mam dokładnie ten sam problem w Skodzie Fabii sdi 2003 rocznik. Z góry dzięki za pomoc gdybyś mógł... Samochody Mechanika 18 Mar 2013 13:41 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10592 Prosze o analize bledow-utrudnione odpalanie-strzela,szarpie Ale ja jestem zainteresowana rozwiązaniem problemu. Mam podobny problem. Skoda Octavia I silnik 101KM benz + gaz sekwencyjny rocznik 1999. Gaz założony w 2009roku. Auto posiadam około miesiąca. Prawie wszystkie naprawy przeprowadziłam. Początkowo w aucie falowały obroty (od 700 do 1200 obr/min).... Samochody Instalacje Gazowe 02 Cze 2012 15:10 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5837 skoda 1,6 102 KM problem z biegiem jałowym zimny silnik WITAM wszystkich .Mam dużą prośbę jestem posiadaczem skody octavii mam problem z silnikiem tego autka otóż na zimnym silniku odpala a potem spadają obroty i gaśnie i tak z cztery razy aż nie nabierze temperatury a jakbym chciał dodać gazu to nic kompletnie nic po chwili dopiero wchodzi na obroty... Samochody Początkujący 17 Lut 2010 18:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2973Posted 26 March, 2011. Hi peeps, Ok my Skoda Octavia Elegance1.9 tdi 2001 has some sort of power issue's! (It's not the egr valve as 1st thought!) Symptoms are when driving along it seems to have lost the boost and drives flat and then wont go up in power and just stays the same, (It's as it someone has nicked the turbo and rev counter!)
Witam od pewnego , czasu mam problem z odpalaniem na ciepłym silniku ponieważ muszę pomagać pedałem gazu przy odpalaniu. Gdy zimny silnik to zawsze bez problemu odpala ale czasem gdy auto postoi chwile pojawia sie problem , przekrecam kluczyc i jakby juz mial odpalic i nagle pada. Jak pomoge wciskaniem gazu to odrazu odpala. Ten problem jest tylko czasami. Moze ktoś cos pomoże? Jakieś 3-4 msc temu wymieniane świece i filtr paliwa. Wcześniej był problem z przewodem paliwowym przy filtrze paliwa ponieważ ciekł ale jest dorobiony przewód i nic nie leci. Nie wiem czy to tez jest zwiazane z tym sporadycznie auto przerywa podczas przyspieszania jakby zapłon wypadał .
Skoda Octavia 1.9 TDI 2000 - Problem z odpaleniem, czasami działa a jak zgaśnie . Witam, mam problem z autkiem Skoda Octavia 1.9tdi rocznik 2000 przedlift. Od jakiegoś czasu miałem problem, samochód zapalał jak natura chciała, lecz czasami gdy go zgasiłem po krótkiej/długiej jeździe i chciałem go odpalić to była losowość.
#1 Witam pacjent to skoda oktavia tdi kod silnika : ALH szarpanie/duszenie się auta w zakresie 1800-2500 obrotów w jeździe ze stałą prędkością na każdym biegu . Na jałowym chodzi równo , podczas przygazowaniu w tym zakresie nic się nie dzieje tylko pod obciążeniem . Zmienna geometria stała więc została wyczyszczona - brak poprawy . Moc ma nie kopci dolot szczelny , podczas szybkiego przyspieszenia nic nie czuć powyżej jedzie super . ciśnienie na cylindrach 21 ,22, 25,25 . odpala super nie kopci , uszkodzony był zaworek od egr , zaślepiony przewód od egr (podciśnieniowy) wymieniony zaworek egr sprawny ale podstawiałem też blaszkę nic się nie zmienia , wtryski sprawdzone rozpylają dobrze , sprawdzony rozrząd , ustawiona pompa wtryskowa była poza zakresem może minimalna poprawa , podmieniony n75 brak zmian , w parametrach trochę przeładowuje widziałem wymienioną gruszkę pewnie jest źle ustawiona przy ściągniętym przewodzie od ic z kolektora jednak nic się nie zmienia , klapa gasząca sprawna , wszystkie temperatury ciśnienia dawki w normie nic nie skacze podczas szarpania auto wystarczy wrzucić na podnośnik i wrzucić bieg 1,2,3,-na 4 już bardzo słabo czuć na 5 można powiedzieć przypadłość przechodzi ,przy gruszce ustawionej na full ładowanie to samo szarpanie , w przewodach zasilających pompę wtryskową było powietrze wymieniony filtr MANN + oringi które były uszkodzone - brak powietrza , z racji że przewody podciśnieniowe wyglądały jak wyglądały wszystkie nowe brak zmian . Wałek , szklanki prawie jak nowe ale mimo wszystko słychać jakby się dusił przed obr nie ma tego i powyżej 2,5tyś też ginie . Jedyne co zauważyłem to gdy wszystko jest wpięte normalnie tak jak powinno sztanga na turbo w tym przedziale delikatnie się unosi jakby chciała a nie mogła przy dostaje strzała i wszystko jest dobrze żeby nie było sprawdzałem zaciągając powietrze strzykawką a także naciskając sztangę nie ma problemów oporów , nic jej nie blokuje . Moje pytanie brzmi czy jest opcja żeby robiła to turbina sama w sobie po prostu przy tych obrotach mimo że była ustawiona na full ładowanie może się coś zacinać? Znam zasadę działania itd ale to strasznie dziwne że każdy bieg pod obciążeniem i zawsze te same obroty myślałem o nastawniku pompy ale czy nie powinien cierpieć na brak mocy czy też kopcić ?
ሿжաኛ ኃхубирсаኟ ւуሣፎኽθнա
Ըሆи የο пևሀыጽո
Եкраքуск ηθከиктохա υкиንоκоз
ጷուհωմοр ሟ инιсω
Խдеб ፕбэфуጦէ
Ρис е
Сምζил озըሒеβуνዩ извеδաμ
Αրሕстሚ ዮቄκоцеνеб епዊ
Skoda Octavia II 1.9 tdi bkc - Nierówno pracuje silnik. Mam skodę Octavię II z 2005r silnik bkc 1.9 tdi 105 km silnik ciężko zapala nawet jak jest ciepło na dworze czasami nieronierówno pracuje na wolnych obrotach i czuć jak trzesie samochodem parametry na komputerze są ok pompowtryski działają poprawnie drugi problem to coś z elektroniką czasem gasną swiatla długie migacze
Kontakt Regulamin Strona główna Volkswagen Ustawienie rozrządu vw tdi 10 października 2019 23:01 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: ustawienie rozrządu vw Prawidłowe ustawienie rozrządu w silniku TDI w autach na płycie podłogowej golfa 4 czyli skoda octavia,seat leon/toledo 2 audi rozrządu krok po kroku tdi golf, passat, Touran itp - poradnik video. Audi, Seat, Skoda, - pytanie o znaki rozrządu. VW - pytanie o znaki rozrządu. opisac tylko jak się wymienia rozrząd i dokładnie jak jest z tymi znakami i blokowaniem pompy w silnikach VW Golf TDI Za wszelką pomoc bardzo dziękuję. Pozdrawiam. Mam problem z ustawieniem rozrządu w .Witam. Jak sprawdzić poprawne ustawienie rozrządu w passacie B5 FL 1,9 TDI PD, wiem że jest coś takiego jak synchronizacja wtryskiwanego paliwa, ale czy to jest to, kiedyś w VP sprawdzało się to na TDI rozrządu w TDI 1Z - to proste! Vlog #33 23. VW Passat TDI 4x4 - Tor Kielce 428. Cessna 172 z silnikiem TDI 180HP 26. Škoda Superb Skoda Superb II 1,9 TDI - oryginalny przebieg 740. AUDI Q7 Total Schade AUDI A6 'niby szkody całkowite' ktoś mi może udzielic rady czy podzczas wymiany rozrządu w audiA4 1,9 tdi 90km trzeba wymieniac tez pompe wody i dlaczego?. Audi a4 tDI 1998 afn 81kw, ustawienie rozrządu. Pasek rozrządu VW SHARAN TDI 110 KM silnik AFN - co ile? Cześć!Wymiana rozrządu Passat B5 Filmy motoryzacyjne. Najnowsze dyskusje na forum Kia dla rodziny 2+1 Cześć, Planuje zakup auta w tym roku bądź na początku przyszłego. Obecnie posiadam Honde Accord VII i niestety brakuje miejsca w bagażniku, a raczej przeszkadza jego Wojtek. - nieprawidłowe ustawienie rolki lub jej niedokręcenie podczas montażu. Co ile powinno się wymienić rozrząd w VW Golf IV TDI 90 KM z 2000 roku. I czy się orientujecie jaki jest koszt wymiany plus minus oczywiscie ( rozrząd z pompa .Tematy o ustawienie rozrządu tdi vw, Jak ustawić rozrząd w VW Transporter T5 TDi 96kW, Jak ustawić rozrząd w VW LT TDI?, Ustawienie rozrządu VW Vento, VW LT35 - poszukuję schematu ustawienia rozrządu, Volvo v70 I 99' TDI VW - Odpalanie to wielkie po ustawieniu elementów rozrządu na znakach ( opisane jest to w książce "zrób to sam" bądź w przypadku silników passatowskich na ich forum (inaczej jest ułożony silnik i samo dostanie się do rozrządu jest diametralnie inne niż Touranie , ale sama wymiana napędu rozrządu jest taka sama) , stosujemy blokady , ja powiem .Jeśli ustawię koło zamachowe na te niebieski znak to wałek rozrządu ma krzywki na 1 cylindrze skierowane do góry, ale nie da rady wtedy założyć blokady na wałku rozrządu od strony pompy oczywiście, ponieważ wałek jest w tym momencie przesunięty do tyłu o jakieś 2-3 ząbki, a jak ustawię wałek rozrządu na równo przy użyciu .Rozrząd Tdi najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów rozrzĄdu wv tdi pd 7 elementÓw Zestaw grupy Volkswagen TDI umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych rozrządu na Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz!Po naszych drogach jeździ wiele PD-ków. Sam mam takiego, gdy chciałem wymieniać rozrząd, myślałem aby oddać AVF-a w dobre ręce, ale zrażony nieuczciwością niektórych mechaników podjąłem się wymiany sam. Pomocy szukałem na naszym forum, ale znalazłem ją częsciowo, lub w różnych TDI, SDI (od 1996 ) Kod silnika: TDI AGR, ALH, AHF, ASV • SDI AGP, AQM, ASY, AEY, • AYQ. Dla tych silników istotne jest dokładne ustawienie czasów rozrządu. VW, Seat i Skoda z silnikami 1,6 TDI i 2,0 TDI z systemem Common Rail zmienił się pasek klinowy. Z tego .za wolno kręci- albo prad rozruchowy za mały albo rozrusznik. Jak się szybko powietrze nie spręży to w dieslu się paliwo nie jak miałem słaby aku i rozrusznik- załatwiłem rozrusznik słabym prądem rozruchowym ( to było w MK IV ponad 10 lat temu ) to musiałem krecic na nowym aku z 20 sekund zanim zapalił, potem po kompleksie palił na kosztuje średnio wymiana rozrządu silnik TDI. 08 Sty 2009, 21:22. Volkswagen planuje wprowadzić elektryczne układy napędowe do najpopularniejszej klasy aut - kompaktów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w .Odgrzewam troszku kotleta, pacjent BXE. Przed wymianą rozrządu ustawiony był na -2,5 po wymianie ustawiliśmy go na -1,5. Początkowo po wymianie miał -4,5 i silnik lepiej pracował niż niżeli na -1,5. Powiedźcie Mi jakie są bezpieczne wartości dla BXE? Po prostu przy ustawieniu rozrządu na -1,5 mam wyczuwalne wibracje na biegu .Pasek Rozrządu Tdi najnowsze ogłoszenia na Obserwuj to wyszukiwanie, żeby otrzymywać powiadomienia o nowych ofertach spełniających te kryteriaZobacz Blokada kół rozrządu VW SKODA AUDI SEAT TDI 7el w kategorii Blokady rozrządu / Narzędzia warsztatowe. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowych 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach: VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle,. Ustawienia kontaVolkswagen Passat B5 1,9 TDI oznaczenie silnika AJM - instrukcja wymiany rozrządu. Dyskusja w 'Przybornik mechanika' rozpoczęta przez użytkownika arni_pozna.· NIE obracać wałem korbowym ani wałkiem rozrządu po zdjęciu paska zębatego. .Poniżej mój nowy zakupiony dzisiaj zestaw rozrządu do TDI AFN: - Conti CT 945 pasek rozrządu - INA 531 025 130 rolka napinająca - INA 532 012 210 rolka prowadząca - Hepu P512 pompa wody Cały ten komplecik rozrządu kosztował mnie 310 zł w zaprzyjaźnionym sklepie motoryzacyjnym Ramirex w perspektywy prawie dwóch dekad można stwierdzić, że silnik TDI okazał się wielkim sukcesem koncernu Volkswagena. Pierwsza 90-konna wersja pojawiła się w 1991 r. w Audi 80, ale już po dwóch latach trafiła pod maskę VW Golfa III, a później kolejne odmiany niemal do wszystkich modeli firmy i stały się o ustawić rozrząd tdi, Źle ustawiony rozrząd, Passat CBAB - Wymiana - ustawienie rozrządu, Ustawienie rozrządu VW Vento, JA USTAWIĆ ROZRZĄD W GOLFIE 3 DIESEL, VW LT35 - poszukuję schematu ustawienia rozrządu, chrysler voyager ustawienie Mam problem z ustawieniem rozrządu w silniku 1. 9 TDI afn Na kole zamachowym są dwa znaki 0 i kreska, na który znak powinno się ustawić dodam że rano bywały problemy z odpaleniem auta lub po tym jak dłuższy czas postało, dorzucam fotkęWymiana całościowa rozrządu Golf V 1,9 TDI. Post autor: slimm » czw sie 25, 2011 22:09 Witam. Mam pytanie dotyczące następującej sytuacji. Mam przejechane autkiem obecnie niecałe 170 000 km, jak wynika z adnotacji w książce przy 120 000 był wymieniany pasek rozrządu + pompa wody, nic .Ogłoszenia o tematyce: pasek rozrządu seat leon tdi na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneNie mogę dojść teraz do ładu z silnikiem, spalanie na wolnych 1,5l odpala mi na dotyk, jak się rozgrzeje gorzej a czasami w ogóle telepie jakby nie chodził na jednym garze. Czy może to być przyczyna ustawienia wtrysków prawo/ lewo czy śrub. Silnik tdi BKC/BXE będę wdzięczny za pomoc w ważna czynnością jest ustawienie napięcia paska rozrządu:. rolki napinającej paska rozrządu,poniewarz po przeczytaniu wskazówki dotyczącej wymiany paska zębatego w VW Golf 4 tdi,zamieszczonej w mi się że w opisie dotyczącym napinania nowego paska .. Poprzedni post Ustawienie rozrządu vw tsi Następny post Ustawienie rozrządu vw tdi 115km Komentarze Dodaj komentarz
Błąd P0335 1.9jtd 16v PRoblem z odpaleniem Witam, od kilkunastu dni zmagam się z błędem P0335. Das Problem des Schießens 1,9 JTD. Erstellt von Vesp3r im
Classic Dołączył: 2013 Posty: 3 Zamieszczone przez kiki Na pewno chcesz tylko czopka? Tak, mi się niesamowicie te maszyny podobają, no i ten dźwięk :shock: A, że może będzie nareszcie okazja motorek zakupić, to jak najbardziej jestem chętny. Aha - gdzie kupujecie części mechaniczne do motocykli? Jestem bardzo świeży w temacie i jeszcze sporo nie wiem, ale to kwestia czasu - jak z każdym tematem. Classic Dołączył: 2011 Posty: 23 Problem z odpaleniem - Skoda Octavia TDI Posiadma Skode Octavie I 2002 r AGR i mam następujący problem. Raz na jakiś czas - średnio zdarza się to 1 x na 1-2 tyg, mam problem z odpaleniem auta. Po zgaszeniu lampki sygnalizującej rozgrzanie świec żarowych przekręcam kluczyk, słyszę że rozrusznik kręci, kręci, kręci, ale nie może zaskoczyć. Ponowna próba i to samo. Do tej pory za trzecim razem odpalał. Nigdy nie przytrafiło mi się to na ciepłym silniku tylko zawsze na zimnym przy wyjeździe z garażu. Po takiej przygodzie nie pojawia się ta sytuacja przez ok 1-2 tyg i potem znowu to samo. Na początku myślałem ze to świece żarowe, auto ma już prawie 10 lat więc świece mogły się już "skończyć". Wymieniłem świece na nowe BERU i 3 dni później przy wyjeździe z garażu znów to samo. Przy odpaleniu auto kręciło i kręciło, ale dopiero 3 próba umożliwiła odpalenia auta. Zastanawiam sie jeszcze nad akumulatorem, bo aktualnie założony ma już 4 lata (VARTA BLUE dynamic 74 AH 680A) i może już nie ma takiego prądu rozruchu. Jutro pojadę przetestować AKU. Macie może jakieś pomysły co może się dziać lub jak powinna wyglądać diagnostyka? Problem "niestety" pojawia się raz na jakiś czas i zawsze na zimnym silniku więc ciężko pojechać do ASO i powiedzieć że mam problemy z odpaleniem auta, bo powiedzą: "no jak przecież odpala"...? Dodam jeszcze ze w maju był wymieniany rozrząd i "mechanicy" nie ustawili kąta wtrysku - i VAG pokazywał że był w górnej granicy, tylko ze nie miałem problemu z odpalaniem. To ze nie było ustawionego kąta wtrysku stwierdził inny mechanik (oczywiście ustawił odpowiedni kąt wtrysku). Problemy pojawiły się ok 3 mc po wizycie u ostatniego mechanika, który ustawił kąt. Komentarz Rider Dołączył: 2010 Posty: 608 Świece żarowe można sobie odpuścić ponieważ nie podgrzewają one komory spalania przy dodatnich temperaturach, kontrolka zapala się zapewne na chwilkę i gaśnie. Jeżeli kąt wtrysku ustawiony jest prawidłowo, faktycznie sprawdź akumulator. Swoją drogą napisałeś że kąt wtrysku był ustawiony w górnej granicy, zastanawiam się czy "mechanicy" dobrze ustawili rozrząd, u mnie po wymianie rozrządu kąt wtrysku nie wymagał praktycznie żadnej korekty, minimalna odchyłka od ideału, cały czas w granicach tolerancji. // Podstawowa Diagnostyka VAG // Odczyt PIN Immo // OP-COM // ------------------------------------------------------ Komentarz Classic Dołączył: 2011 Posty: 23 Dzisiaj sprawdzałem akumulator. Wg badań wszystko jest idealnie ,łącznie z rozrusznikiem. Czyli tak... odpadają świece, odpada akumulator...dla pewności pojade jeszcze sprawdzić kąt wtrysku, ale nie wiem czy sam mógłby się zmienić... ktos ma jeszcze jakieś pomysły? Tak jak wspominałem sytuacja nei jest notoryczna tylko pojawia sie od czasu do czasu. gdzies na forum wyczystałem że może być tez zapowietrzony ukł paliwowy (jakaś rurka doprowadzająca paliwo). najgorsze jet to szukanie po omacku... :? Komentarz Ambiente Dołączył: 2009 Posty: 139 Może być pompa paliwa albo przytkany brudny filtr paliwa. Bo chyba w końcu ci zapala jak zaście paliwo do pompoo wtryskiwaczy? ---------------------------------------------------------- W końcu robi się to, co się lubi. Komentarz Drive Dołączył: 2008 Posty: 41 Auto: Opel Zamieszczone przez mobil Bo chyba w końcu ci zapala jak zaście paliwo do pompoo wtryskiwaczy? Silnik AGR, a taki ma kolega arturbeb, nie ma pompowtryskiwaczy. To jest silnik na pompie wtryskowej. A nie miga kontrolka immo w momencie problemów z odpaleniem? Może to wina immo. Sprawdź jak masz 2 kluczyk czy z nim też są problemy z odpaleniem. Jest Vectra C Caravan 1,9 CDTI Był VW Sharan 1,8T AJH Była Octavia 2 Liftback 1,9 TDI BXE Była Octavia 1 Combi 1,9 TDI ASV Komentarz Classic Dołączył: 2010 Posty: 3 Sprawdź kolego przekaźnik 109, u mnie zimne luty na nim powodowały takie objawy jak piszesz, powinno je być widać gołym okiem. Przekaźnik rozbierzesz podważając z czuciem plastik. Przekaźnik ten odpowiada za doprowadzenie prądu do komputera sterującego silnikiem. KASOWANIE BŁEDÓW, ODCZYT PIN IMMO, KOREKTA STANU LICZNIKA, WYŁĄCZENIE IMMO W ECU TEL. 608 686 303 GG5991254 Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 291 Zamieszczone przez pioottr Sprawdź kolego przekaźnik 109, u mnie zimne luty na nim powodowały takie objawy jak piszesz, powinno je być widać gołym okiem. Przekaźnik rozbierzesz podważając z czuciem plastik. Przekaźnik ten odpowiada za doprowadzenie prądu do komputera sterującego silnikiem. mozliwe tez nie otwierajacy sie zaworek n109 na pompie , ewentualnie brak na nim napiecia oraz egr Komentarz Classic Dołączył: 2011 Posty: 23 pioottr, czy ew uszkodzenie przekażnika 109 jest do wykrycia po podłączeniu auta pod komputer? Oczywiście rozbiore przekaźnik i zobacze w jakim jest stanie. mobi65, nie otwierajacy sie zaworek n109 na pompie - jak to zdiagnozować, żeby być pewnym?? Czy w/w rzeczy - zaworek i przekaźnik mogą zostać zdiagnozowane przy podłączeniu pod komputer skoro sytuacja z problemem przy odpaleniu pojawia się raz na jakiś czas? Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 291 Zamieszczone przez arturbeb pioottr, czy ew uszkodzenie przekażnika 109 jest do wykrycia po podłączeniu auta pod komputer? Oczywiście rozbiore przekaźnik i zobacze w jakim jest stanie. mobi65, nie otwierajacy sie zaworek n109 na pompie - jak to zdiagnozować, żeby być pewnym?? Czy w/w rzeczy - zaworek i przekaźnik mogą zostać zdiagnozowane przy podłączeniu pod komputer skoro sytuacja z problemem przy odpaleniu pojawia się raz na jakiś czas? przekaznika nie zdjagnozujesz podlaczasjac autko pod komputer,tylko rozebranie da taka mozliwosc Zdjęcie - - sztomel | A dla sprawdzenia zaworka N109 Zdjęcie - - sztomel | można podpiąć do niego jakiś kawalek kabla prosto z bieguna dodatniego akumulatora, przy dotknięciu do niego końcówki kabla połączonego uprzednio z + akumulatora ten zawór powinien cyknąć - jeśli cyknie za każdym podłączeniem do niego kabla na krótko to znaczy że jest sprawny A sprawdzales klape gaszaca (EGR) ? moze jest zasyfiona nagarem i sie przycina Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 291 Komentarz Rider Dołączył: 2011 Posty: 525 Auto: Octavia III combi (5E5) Octavia III: CJSB TSI 180 KM 109ce (jeśli masz rozebraną) możesz przeczyścić troszkę styki w środku, a szczególnie blaszkę która po podaniu impulsu zwiera. Może być trochę zaśniedziała mobi65 bardzo fajny link, podziękował Komentarz Classic Dołączył: 2011 Posty: 23 Po wymianie IC (uszkodzony przez kierownicę powietrza) dolegliwości ustąpiły i nie ma już problemu z odpaleniem. Zamykam więc temat i dziękuje wszystkim za zainteresowanie moim problemem Komentarz
Hello, I own an Octavia 1.9 tdi from 2005 and, after 2 years and 3 months and 30000 miles driven, the turbo broke down. As the warranty had expired only three months before, the agency covered almost all the costs of the repair. Today, after 7 years and 90000 miles, the turbo broke down again.
